Conozca los ambiciosos proyectos incluidos en los planes de desarrollo de las principales capitales del país

Con un enfoque más social, sin descuidar la infraestructura, los mandatarios locales pretenden renovar la percepción ciudadana sobre su entorno (orgullo, reconciliación y seguridad) para que en los próximos cuatro años se pueda hablar de un legado.

Tal caso es el del alcalde de Cali, Alejandro Eder, quien en distintas oportunidades ha hablado de su propósito de “reconciliar” a la ciudad, la cual se ha visto golpeada por hechos de violencia recientes en medio de la incertidumbre de los jóvenes que ven pocas oportunidades laborales y educativas.

El Plan de Desarrollo de Cali para este cuatrienio contempla sacar adelante el tren de cercanías, un ambicioso plan que espera conectar el área metropolitana y mejorar la movilidad; la COP16 se asoma como el evento del año para la ciudad. 

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Sobre el tren de cercanías, la iniciativa cuenta con los estudios de factibilidad que el año pasado fueron entregados al Gobierno Nacional.

Aún está pendiente el aval fiscal del ministerio de Hacienda para alcanzar uno de los grandes compromisos del Estado: garantizar el 70 por ciento de los recursos y seguir con el cronograma. La idea es consolidar el primer tramo que iría de Cali a Jamundí. 

También hay tramos a Yumbo y a Palmira, y un ramal al aeropuerto Alfonso Bonilla Aragón. De ahí que el 30 por ciento de los dineros restantes correrán por cuenta de las alcaldías de Cali, Jamundí, Palmira y Yumbo.

En el Plan de Desarrollo también figura impulsar una obra prometida en los últimos ocho años y que aún se ha quedado en el tintero: el Bulevar de la avenida Sexta norte, así como un corredor ambiental del jarillón del río Cauca, cuyo despeje de familias que han invadido desde hace una década aún no termina. 

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Entre las metas está recuperar las Empresas Municipales de Cali (Emcali), Metrocali y la Corporación de Eventos, Ferias y Espectáculos (Corfecali).

Todos estos trabajos dentro de las metas del Plan de Desarrollo, como la hoja de ruta de Cali, tendrán una inversión de unos 20 billones de pesos, según el director de Planeación del distrito, Diego Hau. Ya hay 16 billones asegurados y se gestionarán los otros 4 billones. Pero también se esperan 2 billones más de las entidades descentralizadas.

A su vez, el alcalde Eder buscará impulsar el plan Farallones, donde el año pasado se cerraron 11 bocaminas y hubo 16 capturados. Sobre este aspecto, según el ministerio de Ambiente, se ha logrado la remoción de 2,7 millones de toneladas de tierra y la destrucción e incautación de 318 retroexcavadoras. Además, “en no menos 827 operaciones se detectó la ocupación de 3.482 minas ilegales y se llevó a cabo la judicialización de 1.114 personas”.

El Plan de Desarrollo tiene por nombre ‘Cali, capital pacífica de Colombia, 2024-2027’ y se trazó tres grandes objetivos: “Cali reconciliada, Cali renovada y sostenible, y una Cali con buen gobierno”.

“El primer objetivo es reconciliar a los caleños. Ello exige construir entornos donde prevalezcan la seguridad y la convivencia, pero también donde existan oportunidades para que puedan desarrollar sus proyectos de vida”, explicó Eder.

En un propósito similar se encuentra el alcalde de Medellín, Federico Gutiérrez, quien radicó su plan de desarrollo ‘Medellín Te Quiere’ pensando “más que en grandes proyectos de infraestructura, esta hoja de ruta tiene un gran componente de inversión social para recuperar a Medellín”.

“Vamos a citar al Concejo para que a partir del primero de mayo y durante todo el mes se discuta y se pueda aprobar este Plan de Desarrollo que tiene una inversión superior a los 40 billones de pesos”, manifestó Gutiérrez. 

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En cuanto a inversiones, el mandatario indicó que habrá recursos históricos en infraestructura educativa, infraestructura deportiva y el programa Buen Comienzo -enfocado en la niñez-.

“La inversión para el arreglo de instituciones educativas será de más de un billón de pesos. En escenarios deportivos, de 1.030 que hay en la ciudad, 700 están destruidos; los vamos a arreglar todos con una inversión superior a los 450.000 millones de pesos. Vamos a hacer unas apuestas muy fuertes en inversiones sociales”, contó el alcalde.

En cuanto a Buen Comienzo, ‘Fico’ había anunciado acciones como ampliar los cupos y los tiempos de atención para los niños y niñas beneficiados con este programa.

En cuanto a obras, el principal reto es el Metro de la 80, que ya tiene la cofinanciación del Gobierno Nacional y debe comenzar trabajos de obras civiles en este semestre.

“Es un proyecto estratégico de ciudad que cubre todo el occidente de la ciudad y mejorará la calidad de vida. Desde la Alcaldía ya garantizamos los recursos de las vigencias futuras de este año, la solicitud al Gobierno Nacional, que tiene que dar aportes este año por 490.000 millones, puedan estar llegando entre junio y julio. La información que tengo es que esos recursos están garantizados”, manifestó el alcalde.

Esta obra beneficiará a cerca de un millón de personas en sus 13,25 kilómetros de trayecto entre Caribe y Aguacatala.
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Para la Alcaldía de Bucaramanga, bajo el mandato del pastor Jaime Andrés Beltrán, se tiene previsto un presupuesto de 5 billones de pesos. El mandatario indicó que este dinero no es suficiente para la inversión que requiere la ciudad.

El plan de desarrollo se basará principalmente en la seguridad, propuesta insignia con la que ganó en las elecciones del 2023. Serán cinco líneas estratégicas enfocadas en un territorio seguro, de bienestar y con calidad de vida.

Para el gobierno de Beltrán se tiene seis metas estratégicas que son las siguientes: dejar en 10 por ciento la pobreza multinacional, que hoy está en el 14 por ciento, mejorar el índice de competitividad, es decir, de pasar del quinto puesto al tercero en cuatro años. Tener una mejor cifra en índice de desempeño institucional, Bucaramanga está en el 93, y la administración actual quiere llegar al 95.

En cuanto al territorio seguro sostenible: se mide con dos indicadores, el primero, con los metros cuadrados de espacio público, en este caso se quiere pasar de cuatro a nueve metros cuadrados. El segundo, es bajar los índices de erosión del DRMI, está en el 15 por ciento y se aspira pasarlo al 12 por ciento. 

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En cuanto al proyecto del territorio seguro que protege, se tiene la intención de la reducción de homicidios, pasar del 18.6 por ciento a 14 por ciento en estos 4 años.

Los proyectos viales es una de las apuestas como mega obras en las que quiere centrarse Jaime Beltrán, en ellos está la construcción y mejoramiento de intercambiadores, la troncal Norte- Sur, obras que hacen parte del plan maestro de movilidad.

Tres acueductos veredales, tres ptar en comunas, intervención en tres colegios que no se han terminado, entre otros, son los proyectos estipulados de los 22 que tiene previsto la Alcaldía de Bucaramanga para estos 4 años.

En cuanto al dinero que son 5,1 billones, aunque no son suficientes, Jhon Manuel Delgado Nidia, asesor de la administración, indicó que se buscará la manera de lograr los recursos para alcanzar los objetivos. 

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La apuesta social de los mandatarios radica en la necesidad de mejorar los indicadores en seguridad. En Barranquilla, por ejemplo, con el plan ‘Barranquilla a Otro Nivel’, del alcalde Alejandro Char, la secretaría de Planeación del Distrito aseguró que se trata de un documento que se armó luego de escuchar las voces de más de 8.000 ciudadanos.

En el documento se formulan 22 programas, 94 proyectos y 167 productos, “diseñados para abordar las principales problemáticas y aspiraciones de la comunidad barranquillera”.

Dentro del paquete de inversiones se destacan componentes como: seguridad y convivencia ciudadana, espacio público y ambientes urbanos, vivienda y hábitat, salud, movilidad y transporte, educación, medio ambiente y adaptación al cambio climático.
Char le apuesta a los subsidios distritales de vivienda, para que los barranquilleros de bajos recursos accedan a la adquisición de casas nuevas de Interés Prioritario (VIP) y Viviendas de Interés Social (VIS). Así como la titulación de predios.

La alcaldía inició un ambicioso programa de alimentación comunitaria que ofrecerá desayunos gratuitos. Esta iniciativa tiene como objetivo hacer frente a los desafíos de seguridad alimentaria que enfrenta la ciudad. Según declaraciones del mandatario, se tiene previsto entregar 90.000 raciones durante el transcurso de este año, las cuales serán distribuidas en 500 desayunos diarios.

Para el tema de seguridad y convivencia ciudadana, se anuncian inversiones en parque automotor, medios de comunicación, nuevas tecnologías y equipamientos e instalaciones. La semana pasada, la alcaldía y la gobernación del Atlántico entregaron a la Policía Metropolitana de Barranquilla 409 motocicletas, 30 camionetas y 50 equipos de telecomunicaciones. “Para devolverle la tranquilidad a nuestra gente y golpear al delito con contundencia, convencidos de que, si no hay seguridad, no hay prosperidad”, sostuvo Char. 

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A su vez, el alcalde de Cartagena, Dumek Turbay, presentó el Plan de Desarrollo “Cartagena, Ciudad de Derechos”, en que se contempla una inversión en obras de más de 14 billones de pesos.

“Quiero convertir a Cartagena en una 'súper ciudad'. De los 14 billones de los pesos, se cuentan con 12,5 provenientes de las posibilidades de ingresos internos del Distrito, por lo que se necesitará del apoyo del Concejo para gestionar créditos a largo plazo con las entidades financieras”, destacó Turbay.

El mandatario aseguró que, también va a recurrir a la bancada de congresista de Bolívar, para gestionar recursos del orden nacional que le permitan concertar una concurrencia solidaria y contribuyan a ejecutar las obras que necesita la capital de Bolívar, “ssos recursos nos los merecemos”.

La hoja de ruta de gobierno de Dumek Turbay establece 18 megaproyectos, obras de grandes envergaduras que contemplan desarrollar para mejores aspectos ambientales, movilidad, cultura, espacio público, deportes, entre otros factores enfocados a mejorar la calidad de vida y el desarrollo de Cartagena. 
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